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		<title><![CDATA[L'encyclopédie]]></title>
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		<link>https://t4zone.info</link>
		<description><![CDATA[Derniers articles de la catégorie Outils spécifique‏‎]]></description>
		<copyright>(C) 2005-2026 PHPBoost</copyright>
		<language>fr</language>
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		<item>
			<title><![CDATA[Outillages]]></title>
			<link>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=outillages</link>
			<guid>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=outillages</guid>
			<description><![CDATA[<h2 class="formatter-title wiki-paragraph-2" id="paragraph-informations-generales">Informations générales</h2><br />

Comme de nombreux autres constructeurs automobiles, VW utilise une variété d'outils spécialisés pour le T4. Ces outils sont fournis essentiellement par Matra. Mais il existe d'autres fabricants d'outils (par exemple Hazet), ont l'outil conforme à leurs programmes . Voir les références.  Source pour les dessins, sauf indication contraire: 'Volkswagen (erwin.volkswagen.de ).<br />
<br />
<h2 class="formatter-title wiki-paragraph-2" id="paragraph-liste-d-outils">Liste d'outils</h2><br />

<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-blocage-de-poulie-damper">Blocage de poulie damper</h3><br />

Il s'agit d'un outil de fabrication maison (Thomas L.), qui sert de contre-appui lors du serrage ou desserrage de poulie damper.<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_damper_tdi_1.jpg" alt="" /><br />
Vue d'ensemble<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_damper_tdi_2.jpg" alt="" /><br />
Vue détaillée coté encoche<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_damper_tdi_3.jpg" alt="" /><br />
Vue détaillée coté opposé<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_damper_tdi_plan.jpg" alt="" /><br />
Dimensions<br />
<br />
<br />
Avertissement : l'angle de l'encoche vaut environ 30 degrés pour les anciens 4 et 5 cylindres. Avec les nouveaux moteurs [link]TDI[/link], l'encoche est de 50 ° à 70 ° (sur certaines versions de poulie damper, elle est même étendue à plus de 70 degrés).<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-arbre-a-cames-indexage">Arbre à cames - indexage</h3><br />

<strong>Attention !</strong> Ceci n'est pas un outil spécial VW, donc sans numéro VW. Néanmoins, on le trouve dans le commerce accessoires auto. L'utilisation de l'outil <a href="http://www.t4zone.info/Outillages#VW_2065A">VW 2065A</a> ou d'une règle équivalente assure très certainement une meilleure précision !<br />
<br />
Sans démonter le couvre-culasse, après démontage du carter de courroie,  placer cet outil à la place de la roue motrice de la [link]pompe à injection[/link], dans l'encoche de l'arbre à cames, et le fixer à la place de la vis de carter de courroie.<br />
Voici 2 exemples de cet outil (pas de croquis coté connu) :<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Aac_non_vw_1.jpg" alt="" /><br />
Exemples<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Aac_non_vw_2.jpg" alt="" /><br />
Applications<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-210">VW 210</h3><br />

Mesurer la tension des courroies (en unités SEEM) non équipées de galet tendeur automatique.<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Tensiometre_1.jpg" alt="" /><br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Tensiometre_2.jpg" alt="" /><br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-278b">VW 278B</h3><br />

Clé de réglage du frein en tôle pour roue libre sur différentiel de Syncro.<br />
<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/RL_syncro.jpg" alt="" /><br />
<br />
[img]/upload/mw_images/ pas de photo[/img]Image manquante ?<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-681">VW 681</h3><br />

Levier pour l'extraction des joints d'étanchéité à lèvre (type "Spi") sur le vilebrequin ou l'AAC...<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Extrateur_joint.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/VW_681_extracteur_joint.jpg" alt="" /><br />
Dimensions<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-1275">VW 1275</h3><br />

Pinces pour serrer les colliers sertis  (par exemple ceux des soufflets de "cardans" - joints homocinétiques devrait-on dire)<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Pince_serrage_collier_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Pince_serrage_collier_2.jpg" alt="" /><br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-1590">VW 1590</h3><br />

Clé de blocage de la pompe (par exemple, [link]pompe-a-palettes[/link] de [link]direction assistée[/link])<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Clef_pompe_DA.jpg" alt="" /><br />
VW 1590<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-1921">VW 1921</h3><br />

Pince pour pose / dépose des colliers de durites à ressort<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Pince_collier_autoserrant_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Pince_collier_autoserrant_2.jpg" alt="" /><br />
Ref. Hazet 798<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-2058">VW 2058</h3><br />

Aufziehhülse<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Manchon.jpg" alt="" /><br />
<br />
[img]/upload/mw_images/pas de photo[/img]Image manquante ?<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-2064">VW 2064</h3><br />

Doigt de blocage pour verrouiller le pignon de pompe d'injection.<br />
<br />
<strong>Attention !</strong> Le diamètre de 15,3 est trop faible (jeu dans le calage au vu de tous ceux qui l'ont fait), prendre 15,45 à 15,5 ! (Vérifier au pied à coulisse sur votre véhicule).<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_PI_aab_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_PI_aab_2.jpg" alt="" />Image (Original)<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_PI_aab_plan.jpg" alt="" />Dimensions<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-2065a">VW 2065A</h3><br />

Règle de blocage pour indexer l'arbre à cames.<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_aac_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_aac_2.jpg" alt="" />Image<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_aac_plan.jpg" alt="" />Dimensions<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-2066">VW 2066</h3><br />

Adaptateur comparateur à cadran pour régler la <a href="http://t4zone.info/cms/cms/wiki/pompe-a-injection">pompe à injection</a> (moteur AAB).<br />
<br />
Préférer un comparateur à petite montre (diamètre 40 mm, ça passe plus facilement !)<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Adaptateur_comparateur_PI.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Comparateur_PI.jpg" alt="" /><br />
cadran de la jauge avec adaptateur<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Adaptateur_et_comparateur_PI.jpg" alt="" /><br />
cadran de la jauge avec adaptateur<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Adaptateur_comparateur_PI_plan.jpg" alt="" /><br />
Adaptateur avec dimensionnement (M10 x 100) - Hand Sketch<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3021">VW 3021</h3><br />

Mesureur d'angle pour penchant de véhicule<br />
<br />
Rapporteur d'angle de véhicules Pitch<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Rapporteur_angle.jpg" alt="" /><br />
<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3035">VW 3035</h3><br />

Clé à tuyau d'injecteur<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Clef_tuyau_injo_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Clef_tuyau_injo_2.jpg" alt="" /><br />
Image (Marque Hazet)<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3036">VW 3036</h3><br />

Retenue pour poulie d'arbre à cames.  instructions illustrées êtes vous-même trouvé dans l'article [url=http://www.t4-wiki.de/wiki/Werkzeug_(3036)]outil 3036[/url].<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_poulie_aac_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_poulie_aac_2.jpg" alt="" /><br />
Image<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_poulie_aac_plan_1.jpg" alt="" /><br />
Dimensions 1<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_poulie_aac_plan_2.jpg" alt="" /><br />
Taille 2<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3067">VW 3067</h3><br />

Blocage pour volant moteur.<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_volant_moteur_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Blocage_volant_moteur_2.jpg" alt="" /><br />
Image<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3111">VW 3111</h3><br />

Extracteur de rotule supérieur.<br />
<br />
Lien vers les réalisations perso du <a href="http://t4zone.info/cms/cms/wiki/vw-3111">VW 3111</a><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/VW3111.jpg" alt="" /><br />
Croquis<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/VSE725.jpg" alt="" /><br />
Autre type d'extracteur<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3140a">VW 3140A</h3><br />

Coins de blocage des ressorts échappement.<br />
<br />
Merci à Did06 pour les photos et dimensions<br />
<br />
Lien vers les réalisations perso du <a href="http://t4zone.info/cms/cms/wiki/vw-3140a">VW 3140A</a> "pince variante"<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Coin_ech_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Coin_ech_2.jpg" alt="" /><br />
Image<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/VW3140A.jpg" alt="" />Image<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/VW3140Asituation_1.jpg" alt="" /><br />
Situation<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/VW3140Asituation_2.jpg" alt="" /><br />
Situation<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/VW3140Adimension.jpg" alt="" /><br />
Dimension<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3220">VW 3220</h3><br />

Clé pour bougies de préchauffage<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Douille_bougie_tdi_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Douille_bougie_tdi_2.jpg" alt="" /><br />
Ref. Hazet 2530<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3250">VW 3250</h3><br />

Cale d'appui pour bras AV supérieur, modèles ->96, utilisé par exemple [link]Embrayage : rénovation sur 2,4D / sur TDi|ici, figure 3 (autre forme maison).[/link]<br />
<br />
Merci à Freerider pour les photos et dimensions<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Vw3250_calle_d-appui.png" alt="" /><br />
Croquis<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/3250_face.jpg" alt="" />Vue de face<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/3250_lateral_droit.jpg" alt="" />Vue latérale<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/3250_lateral_gauche.jpg" alt="" />Vue latérale<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/3250_dimension.jpg" alt="" />Dimensions<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/3250_situation_1.jpg" alt="" />Mise en situation<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/3250_situation_2.jpg" alt="" />Mise en situation<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3257">VW 3257</h3><br />

Douille 27mm longue pour barre de torsion<br />
<br />
Lien vers les réalisations perso du <a href="http://t4zone.info/cms/cms/wiki/vw-3257">VW 3257</a><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Vw3257_douille_longue.png" alt="" /><br />
Croquis<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Photovw3257.jpg" alt="" /><br />
Image<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3272">VW 3272</h3><br />

Repousse-piston d'étrier de frein AR. L'outil a été remplacé par [link]# T10165 | T10165[/link].<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Repousse_piston_frein_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Repousse_piston_frein_2.jpg" alt="" /><br />
Accessoires-Resetter<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3299">VW 3299</h3><br />

Levier pour détendre la courroie accessoire (poly-V)sur le tendeur.<br />
<br />
Lien vers les réalisations perso du <a href="http://t4zone.info/cms/cms/wiki/vw-3299">VW 3299</a><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Levier_tendeur_courroie_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Levier_tendeur_courroie_2.jpg" alt="" />Vue d'ensemble<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Levier_tendeur_courroie_3.jpg" alt="" />Détail tête<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Levier_tendeur_courroie_4.jpg" alt="" />Détail tête<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Levier_tendeur_courroie_plan 1.jpg" alt="" />Tête - Dessin<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Levier_tendeur_courroie_plan 2.jpg" alt="" />Levier - Dessin<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3313">VW 3313</h3><br />

Adaptateur comparateur à cadran pour régler la [link]pompe à injection[/link] (moteur TDI).<br />
<br />
Préférer un comparateur à petite montre (diamètre 40 mm, ça passe plus facilement !)<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Adaptateur_comparateur_PI_tdi_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Adaptateur_comparateur_PI tdi_2.jpg" alt="" /><br />
Dial mi jauge adaptateur<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Adaptateur_comparateur_PI tdi_3.jpg" alt="" /><br />
cadran de la jauge avec adaptateur<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3316">VW 3316</h3><br />

Outil de démontage pour autoradio d'origine.<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Extracteur_radio_1.jpg" alt="" />Image<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Extracteur_radio_2.jpg" alt="" />Original Tool<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3355">VW 3355</h3><br />

Clé de 32 pour galet tendeur de distribution TDI.  Autres dimensions: 175 x 3 mm.<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Clef_galet_tendeur_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Clef_galet_tendeur_2.jpg" alt="" />Image<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-3370">VW 3370</h3><br />

Crochet pour face avant.<br />
<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Crochet calandre 1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Crochet calandre 2.jpg" alt="" />Image<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-t10025">VW T10025</h3><br />

Outil de blocage de poulie damper<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Blocage_damper_tdi_ 4.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Blocage_damper_tdi_ 4.jpg" alt="" />Image<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/upload/mw_images/Blocage_damper_tdi_ plan 1.jpg" alt="" />Dimensions<br />
<br />
<br />
Avertissement : l'angle de l'encoche à 20 degrés n'est pas correct. Avec les nouveaux moteurs et en particulier le [link]TDI[/link], l'encoche est de 50 ° à 70 ° (sur certaines versions de poulie damper elle est même étendue à plus de 70 degrés).<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-t10026">VW T10026</h3><br />

Clé à tube.<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Clef.jpg" alt="" /><br />
<br />
[img]/upload/mw_images/pas de photo[/img]Image<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-t10165">VW T10165</h3><br />

Repousse-piston d'étrier de frein. L'outil remplace [link]# 3272 | 3272[/link].<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Repousse_piston_frein_1.jpg" alt="" /><br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Repousse_piston_frein_2.jpg" alt="" /><br />
Accessoires-Resetter<br />
<br />
<br />
<h3 class="formatter-title wiki-paragraph-3" id="paragraph-vw-t10253">VW T10253</h3><br />

Support pour la fixation du radiateur dans la position d'entretien.<br />
<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Ecarteur_radiateur.jpg" alt="" /><br />
<br />
<br />
<h2 class="formatter-title wiki-paragraph-2" id="paragraph-liens-externes">Liens externes</h2><br />

<ul class="formatter-ul">
<li class="formatter-li"> <a href="http://erwin.volkswagen.de/workshop/deutsch/index.htm?/workshop/deutsch/docs/inhalt_sw.htm">VW-Übersicht Spezialwerkzeuge (ErWin)</a>
</li><li class="formatter-li"> <a href="http://www.matra.de">Hersteller Matra</a>
</li><li class="formatter-li"> <a href="http://http://www.hazet.de/uploads/tx_d3mlinkedsources/kap08_e_12.pdf#page=1&view=Fit">Hersteller Hazet</a><br />
</li></ul><br />
Source: <a href="http://www.t4-wiki.de/wiki/Spezialwerkzeug">www.t4-wiki.de</a><br />]]></description>
			<pubDate>Sun, 17 Nov 2019 09:01:20 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title><![CDATA[VW 3111]]></title>
			<link>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=vw-3111</link>
			<guid>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=vw-3111</guid>
			<description><![CDATA[<br />
<br />
<h2 class="formatter-title wiki-paragraph-2" id="paragraph-information">Information</h2><br />

<br />
Il s'agit d'un outil de fabrication maison (Thomas L.), qui est utilisé pour le changement de rotule supérieure de train avant. Il se compose de:<br />
<br />
<ul class="formatter-ul">
    <li class="formatter-li"> 2 tiges filetées M16 avec écrous et rondelles.
    </li><li class="formatter-li"> Plaque pleine avec 2 trous de 16.5mm. (Montage et démontage)
    </li><li class="formatter-li"> Plaque avec 2 trous de 16.5 mm et un alésage de 56 mm. (Démontage)
    </li><li class="formatter-li"> Plaque avec 2 trous de 16.5 mm et un alésage de 51 mm réalésé à 56 mm sur une profondeur de 1,5 mm. (Montage)
    </li><li class="formatter-li"> Tas de 50 mm de long, 39 mm de diamètre avec un évidement d'un coté diamètre de 29 mm, 20 mm de profondeur ; peut être remplacé par un écrou ou toute pièce de taille similaire. (Démontage)<br />
</li></ul><br />
<br />
<h2 class="formatter-title wiki-paragraph-2" id="paragraph-vue-d-ensemble">Vue d'ensemble</h2><br />

<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Outil_rotule_sup_ens.jpg" alt="" /><br />
<br />
<h2 class="formatter-title wiki-paragraph-2" id="paragraph-plaque-de-pression-demontage">Plaque de pression démontage</h2><br />

<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Outil_rotule_sup_plaque_dem.jpg" alt="" /><br />
<br />
<h2 class="formatter-title wiki-paragraph-2" id="paragraph-plaque-de-presse-montage">Plaque de presse montage</h2><br />

<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Outil_rotule_sup_plaque_mont.jpg" alt="" /><br />
<br />
<h2 class="formatter-title wiki-paragraph-2" id="paragraph-dimensions">Dimensions</h2><br />

<br />
<img src="http://t4zone.info/cms/cms/upload/mw_images/Outil_rotule_sup_plan.jpg" alt="" /><br />
<br />]]></description>
			<pubDate>Mon, 30 Sep 2019 09:33:15 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title><![CDATA[Outils spécifique‏‎]]></title>
			<link>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=outils-specifiqueee</link>
			<guid>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=outils-specifiqueee</guid>
			<description><![CDATA[<h2 class="formatter-title">Catégorie - Outils spécifique‏‎</h2>]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Aug 2018 14:57:45 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title><![CDATA[VW 3299]]></title>
			<link>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=vw-3299</link>
			<guid>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=vw-3299</guid>
			<description><![CDATA[...]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Aug 2018 14:57:21 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title><![CDATA[VW 3257]]></title>
			<link>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=vw-3257</link>
			<guid>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=vw-3257</guid>
			<description><![CDATA[...]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Aug 2018 14:57:01 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title><![CDATA[VW 3140A]]></title>
			<link>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=vw-3140a</link>
			<guid>http://t4zone.info/cms/wiki/wiki.php?title=vw-3140a</guid>
			<description><![CDATA[...]]></description>
			<pubDate>Wed, 22 Aug 2018 14:56:42 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
	</channel>
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