Les jantes d'origine existent en tôle ou en alliage d'aluminium, en diamètre 14, 15 ou 16 pouces et dans des déports (ET) différents. Toutes sont en perçage 5x112 (5 trous avec entraxe de 112 mm).
Elles sont toutes prévues pour supporter jusqu'à 800 kg.
Il est techniquement possible de monter les largeurs de pneus suivantes en fonction des largeurs de jantes:
Cependant, la monte homologuée pour votre véhicule est indiquée par un autocollant posée sur le contour de la porte conducteur: ne pas respecter ces prescriptions est interdit !
Vibrations ou oscillations de la direction
Aucun défaut de la pièce en elle-même n'a été recensé, mais des défauts de serrage peuvent être à l'origine de graves problèmes ou accidents. En cas de mouvements anormaux du volant, commencez par vérifier le serrage: un cas d'accident (heureusement sans gravité) a été rapporté sur le forum, suite à une tentative de vol des roues.
Les modèles en acier ont le voile percé de trous carrés.
Les modèles en acier ont le voile percé de trous ronds.
Les versions les plus puissantes (TDi150 et V6) sont équipé de jantes en 16 pouces.
Ici
http://www.kronprinz-raederport.com/44.0.html
vous pouvez retrouver les caractéristiques des jantes d'origines mais aussi sur quels véhicules il sont montés.
Par ex, si vous rentrez 9845, vous vous apercevez que les jantes 6X16 (ET53) des T4 150 ch sont aussi montés sur les VW Sharan et donc sur leur cousins les Ford Galaxy et Seat Alhambra (cliquez sur FZG)
Autres jantes en 6X16 (ET53) : 9610
En 6X15 on trouve les 8840 (ET44) et 8845 (ET55)
ATTENTION: Les jantes de T5 ne se montent pas sur le T4
Les jantes d'origine existent en tôle ou en alliage d'aluminium, en 15, 16 ou 17 pouces et dans des déports (ET) différents. Toutes sont en perçage 5x120 (5 trous avec entraxe de 120 mm)
Idem T4
Idem T4
A documenter
Ici
http://www.kronprinz-raederport.com/44.0.html
Pour les T5 c'est 9685
ATTENTION: Les jantes de T4 ne se montent pas sur le T5