Boite de vitesse T4

Cette catégorie regroupe les informations sur les boites de vitesse que l'on trouve sur les T4, en fonction des années de production.

Boite de vitesse manuelle


2 roues motrices


Le T4 est équipé d'une boite de vitesse a 5 rapports.

La production reçoit jusqu'en 1996 la boîte 02B, dérivée de la gamme Golf/Passat de la même période (01B).
Elle montre ses limites en endurance sur le TDI 88, en raison de son couple moteur élevé à bas régime.

A partir du millésime 1996 existe une boîte "renforcée", la 02G. Elle équipe les TDI 102 et 151, ou encore le VR6 140 CV.

4 roues motrices


Le T4 recoit en option une transmission 4x4 appelée Syncro.

Voir Syncro

Boite de vitesse automatique


En option le T4 peut avoir une boite de vitesse automatique a 4 rapports
Boîte automatique - Présentation, fonctionnement, améliorations

Noter que sauf commande spéciale éventuelle, l'option Syncro n'existe pas sur les T4 BVA.

Blocage de différentiel électronique


Sur les T4 disposant de l'ABS ou de l'ESP - qu'ils soient à 2 ou 4 roues motrices - VW a prévu de série une fonction de blocage de différentiel électronique : EDL pour Electronic Differential Lock.

À vitesse réduite, si le calculateur détecte un patinage excessif sur une roue, il la freine progressivement jusqu'à réduire l'écart de régime avec la roue opposée, ce qui a pour effet de transférer la motricité vers la roue qui a le plus d'adhérence.

Ce transfert n'est pas instantané, contrairement à un véritable antipatinage, ou mieux un différentiel type Torsen, mais c'est tout de même bien utile sur chemins glissants !

Rapports de boite



Boite manuelle





Réf.


capacité (l)


couple-
reducteur



i ges


1. vitesse


2. vitesse


3. vitesse


4. vitesse


5. vitesse


vitesse AR


Tachy


année-
production



AFK


2,3


82:21=
3,905


2,847


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:26=
1,346


35:36=
0,972


35:48=
0,729


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


08/95
07/99


AFL


2,3


82:21=
3,905


2,847


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:26=
1,346


35:36=
0,972


35:48=
0,729


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


08/95
07/99


AYD


2,5


83:18=
4,611


3,895


34:9=
3,778


36:17=
2,118


40:28=
1,429


35:34=
1,029


36:43=
0,837


19:9x36:20=
3,800


12:20=
0,600


06/90
08/91


AYE


2,5


84:17=
4,941


3,735


34:9=
3,778


36:17=
2,118


39:29=
1,345


34:35=
0,971


34:45=
0,756


19:9x36:20=
3,800


12:20=
0,600


06/90
08/91


AYF


2,5


83:18=
4,611


3,485


34:9=
3,778


36:17=
2,118


39:29=
1,345


34:35=
0,971


34:45=
0,756


19:9x36:20=
3,800


12:20=
0,600


06/90
08/91


AYG


2,5


84:17=
4,941


4,135


34:9=
3,778


36:17=
2,118


40:28=
1,429


35:34=
1,029


36:43=
0,837


19:9x36:20=
3,800


12:20=
0,600


08/91
08/92


CCW


2,5


83:18=
4,611


3,859


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


08/91
08/92


CCX


2,5


84:17=
4,941


3,735


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


08/91
08/92


CCY


2,5


83:18=
4,611


3,485


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


08/91
08/92


CCZ


2,5


84:17=
4,941


4,135


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


08/91
08/92


CHP


2,5


83:18=
4,611


3,859


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


08/92
08/93


CHR


2,5


84:17=
4,941


3,735


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/92
08/93


CHS


2,5


83:18=
4,611


3,485


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/92
08/93


CHT


2,5


84:17=
4,941


4,135


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/92
08/93


CPV


2,5


73:16=
4,563


3,509


34:9=
3,778


33:16=
2,063


31:23=
1,348


29:30=
0,967


30:39=
0,769


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


01/94
2/95


CPW


2,5


73:16=
4,563


3,485


34:9=
3,778


33:16=
2,063


31:23=
1,348


30:29=
1,034


31:37=
0,838


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


01/94
12/95


CRL


2,5


83:18=
4,611


3,859


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/93
12/95


CRM


2,5


84:17=
4,941


3,735


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/93
12/95


CRN


2,5


83:18=
4,611


3,485


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/93
12/95


CRP


2,5


84:17=
4,941


4,135


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/93
12/95


DCU


2,5


73:16=
4,563


3,824


34:9=
3,778


33:16=
2,063


32:22=
1,455


30:29=
1,034


31:37=
0,838


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


01/96
05/97


DCV


2,5


84:17=
4,941


3,735


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


4:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


01/96
05/97


DCW


2,5


73:16=
4,563


3,509


34:9=
3,778


33:16=
2,063


31:23=
1,348


29:30=
0,967


30:39=
0,769


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


01/96
05/97


DCX


2,5


84:17=
4,941


4,136


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


01/96
05/97


DJZ


2,5


83:18=
4,611


3,486


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


4:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


01/96
05/97


DKA


2,5


83:18=
4,611


3,859


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


01/96
05/97


DQG


2,5


73:16=
4,563


3,824


34:9=
3,778


33:16=
2,063


32:22=
1,455


30:29=
1,034


31:37=
0,838


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


06/97
09/00


DQH


2,5


73:16=
4,563


3,395


34:9=
3,778


33:16=
2,063


31:23=
1,348


29:30=
0,967


29:39=
0,744


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


06/97
09/00


DQJ


2,5


84:17=
4,941


3,735


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,97


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


06/97
09/00


DQK


2,5


84:17=
4,941


4,136


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


06/97
09/00


DQL


2,5


83:18=
4,611


3,486


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


06/97
09/00


DQM


2,5


83:18=
4,611


3,859


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


06/97
09/00


DQR


2,3


71:18=
3,944


2,737


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:27=
1,296


34:38=
0,895


34:49=
0,694


37:23x23:10=
3,700


elektr.


07/99
06/03


DRH


2,7


74:15=
4,933


3,093


43:10=
4,300


37:16=
2,313


35:26=
1,346


33:38=
0,868


32:51=
0,627


37:23x23:10=
3,700


elektr.


07/99
06/03


DUH


2,5


72:17=
4,235


3,150


34:9=
3,778


33:16=
2,063


31:23=
1,348


29:30=
0,967


29:39=
0,744


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


06/98
09/00


DUJ


2,5


72:17=
4,235


2,965


34:9=
3,778


36:17=
2,118


30:23=
1,304


28:31=
0,903


28:40=
0,700


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


06/98
09/00


DXZ


2,3


82:21=
3,905


2,847


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:26=
1,346


35:36=
0,972


35:48=
0,729


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


07/99
06/03


DYA


2,3


82:21=
3,905


2,847


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:26=
1,346


35:36=
0,972


35:48=
0,729


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


07/99
06/03


EEZ


2,3


71:18=
3,944


2,737


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:27=
1,296


34:38=
0,895


34:49=
0,694


37:23x23:10=
3,700


elektr.


05/98
07/99


EFA


2,7


74:15=
4,933


3,093


43:10=
4,300


37:16=
2,313


35:26=
1,346


33:38=
0,868


32:51=
0,627


37:23x23:10=
3,700


elektr.


03/98
07/99


EVU


2,5


73:16=
4,563


3,824


34:9=
3,778


33:16=
2,063


32:22=
1,455


30:29=
1,034


31:37=
0,838


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EVV


2,5


84:17=
4,941


3,735


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EVW


2,5


73:16=
4,563


3,244


34:9=
3,778


33:16=
2,063


31:23=
1,348


29:30=
0,967


29:39=
0,744


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EVX


2,5


84:17=
4,941


4,136


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EVY


2,5


83:18=
4,611


3,486


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EVZ


2,5


83:18=
4,611


3,859


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EWA


2,5


72:17=
4,235


3,150


34:9=
3,778


33:16=
2,063


31:23=
1,348


29:30=
0,967


29:39=
0,744


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EWB


2,5


72:17=
4,235


2,965


34:9=
3,778


33:16=
2,063


30:23=
1,304


28:31=
0,903


28:40=
0,700


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


FJS


2,3


82:21=
3,905


3,093


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:26=
1,346


35:36=
0,972


35:48=
0,729


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


03/01
06/03


FTV


2,3


74:15=
4,933


2,847


43:10=
4,300


37:16=
2,313


35:26=
1,346


33:38=
0,868


32:51=
0,62


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


04/01
06/03


Boite automatique





Réf.


Typ


capacité (l)


couple-
reducteur



Zwischen-
trieb



1. vitesse


2. vitesse


3. vitesse


4. vitesse


vitesse AR


année-
production



ARW


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/91
12/91


AXW


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/91
08/92


AXX


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/91
08/92


AXY


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/91
12/91


CEU


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


12/91
08/92


CEV


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


01/92
08/92


CFZ


098


6,1
3,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/93
12/94


CGA


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/93
12/94


CGH


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/93
12/94


CGK


098


6,1
3,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/93
12/94


CHY


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


08/92
12/92


CHZ


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


08/92
12/92


CKA


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


08/92
12/92


CKB


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


08/92
12/92


CTL


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/94
12/94


CUF


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
01/96


CUG


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
04/97


CUH


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
01/96


CUJ


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
01/96


CUV


01P


5,253,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
01/96


CWC


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWD


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWE


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWF


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWG


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWH


01P


5,253,5


71:18=
3,944


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


DKT


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


06/95
01/96


DLM


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


06/95
04/97


DML


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
12/99


DNA


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


04/97
12/97


DNB


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


04/97
08/97


DNC


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


04/97
12/97


DND


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
12/99


DNE


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
12/99


DNF


01P


5,253,5


71:18=
3,944


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
12/99


DRA


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
08/97


DRG


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/97
06/03


DXS


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


04/98
06/03


EQB


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


11/99
06/03


EQD


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


11/99
06/03


EQE


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


11/99
06/03


EQF


01P


5,253,5


71:18=
3,944


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


11/99
06/03


EQG


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


11/99
06/03


EQH


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


11/99
06/03


EQJ


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


05.00
06/03

Association Moteur - Boite


Traduction à venir. Voir ici :
http://www.t4-wiki.de/wiki/Getriebekennbuchstabe#Zuordnung_Motoren_-_Getriebe

Source: http://www.t4-wiki.de/wiki/Getriebe