Dehler est un fabricant allemand de voiliers haut de gamme, ayant conçu une magnifique déclinaison camping-car du T3 (le cultissime T3 profi), et qui a remis ça sur le T4 avec plusieurs modèles.
Il y a eu peu de modèles importés en France et bizarrement, contrairement aux California, il semble qu'une majorité ait été produite avec des moteurs essence (avant apparition du TDI qui équipe en majorité les plus récents (96->)
Site du constructeur:
http://www.dehler-profi.de/
Les Dehler se caractérisent par une finition au dessus du lot et une rareté qui en font des objets d'exception.
La plaquette Dehler en allemand.
Les modèles
Maxivan
châssis court
toit relevable ou toit haut rigide
sièges AR individuels sur rails et escamotables, formant un lit
possibilité d'avoir 6 places
cabinet de toilette avec douche/WC/miroir/lavabo
cuisine amovible pouvant être posée dehors (option), glacière à effet pelletier
Profi
châssis court
toit relevable ou toit haut rigide
sièges AR individuels sur rails et escamotables, formant un lit
possibilité d'avoir 6 places
cabinet de toilette avec douche/WC/miroir/lavabo
cuisine amovible pouvant être posée dehors (option), glacière à effet pelletier
La différence avec le Maxivan n'est pas flagrante. Peut-être un esprit plus "bureau" que "famille" et une finition plus avancée ?
Profi GL
châssis court avec extension (40cm), puis châssis long uniquement à toit haut rigide
l'extension accueille un coin cuisine AR (frigo à compression, plaques, évier)
la porte AR est condamnée (il subsiste une petite trappe)
sièges AR individuels sur rails et escamotables, formant un lit
possibilité d'avoir 6 places
cabinet de toilette avec douche/WC/miroir/lavabo
Il semble qu'à partir d'une certaine date (96?), ces modèles ont été construits sur châssis long...
Optima 4.7
[img]/upload/mw_images/T4DehlerOptima47_7.jpg|[/img]
[img]/upload/mw_images/T4DehlerOptima47_8.jpg|[/img]
châssis court, 4,79m
toit relevable ou rehausse rigide
banquette AR rabattable formant un lit
grand coin cuisine derrière la banquette avec plaques, évier, frigo à compression
WC chimique dans une boite mais pas de coin toilette
Une douche à l'arrière permet cependant de prendre une douche dehors
Optima 5.1
châssis court avec extension (40cm), puis châssis long
prédécesseur du 5.4 apparemment
Optima 5.4
châssis long + extension. 5,50m. Hauteur 2,39m
toit haut rigide "batmobile"
porte AR condamnée (il subsiste une petite trappe)
grand coin cuisine derrière la banquette avec plaques, évier, frigo à compression
grand cabinet de toilette AR avec douche/WC/miroir/lavabo
En commun
Les couchages hauts sont des hamacs reposant sur une structure tubulaire escamotable.
Face avant et pare-chocs restylés en 96 comme sur les Multivan & co.
Les modèles à toit relevable font moins de 2m.
Les Maxivan, Profi et Optima 4.7 à toit rigide font 2,16m de haut. Une zone du toit est relevable à l'arrière, ce qui permet de se tenir debout dans le coin cuisine/toilette.
a suivre...
D'après le {{lsuj|9815}} sur le forum