AJT

Les moteurs type AJT et AYY sont les "TDI88", des 5 cylindres TDi sans échangeur air/air affichant une puissance de 65 kW (88 ch).

AJT est en fait un ACV dégonflé, les différences essentielles sont les suivantes:

• l'absence d'échangeur,
• la cartographie moteur,
• les injecteurs.
  

De plus, l'AJT est généralement accouplé à une boite un plus courte, c'est pourquoi le régime moteur à vitesse égale est plus élevé que sur un ACV.

Un AJT équipé d'un échangeur et d'une cartographie modifié atteindra grosso modo la puisssance d'un ACV.

Les performances annoncées sont:

• Vitesse max: 150 km/h
• Consommation moyenne: 8.1 L/100
  

Données techniques

Type	AJT	AYY
Genre	TDI	TDI
Cylindres	5	5
Cylindrée (cc)	2461	2461
Puissance (kW/ch) au régime (tr/min)	65 / 883600	65 / 883600
Couple max (Nm) au régime (tr/min)	195 1900-2500	195 1900-2500
Course (mm)	95,5	95,5
Alésage (mm)	81	81
Taux de compression	19,5	19,5
Carburant	D	D
EGR	oui	oui
Pot catalytique	oui	oui
Turbocompresseur	oui	oui
Echangeur d'air	non	non
Allumage	VEP	VEP
Périodes de production	05/1998 - 06/2003	04/2001 - 06/2003

Source: http://www.t4-wiki.de/wiki/AJT