Pose d'un rail de auvent REIMO avec jonc
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Installation du rail de auvent:
Installation du rail de auvent:
Après avoir fouillé fouiné et retourné le web pour trouver le bon compromis, nous avons jeté notre dévolu sur un rail reimo.
Il s'agit du rail ref.90130, c'est un bon compromis entre le Multirail et le rail plat.
Il est conçu spécialement pour VW T4 ou FIAT DUCATO, du coup il a le galbe parfait qui épouse la carrosserie!
Il intègre également une gouttière (d'où la comparaison au multirail), bon ok il n'as pas de spoiler!
Mais à 30€ les 3,40m que dire a part Merci REIMO Nordic!!!
Nous avons donc cherché un distributeur Reimo en france, c'est ainsi que nous avons connu LUDOSPACE.COM, ils ne l'avaient pas dans leur catalogue mais il ont pu nous le commander en rajoutant 24€ de port...
Oui c'est un budget mais on est encore loin du Multirail, et avec une commande groupée ça peut vite devenir intéressant!
Nous sommes donc partis dans les vosges chercher notre rail!
Pour le fixer nous l'avons recoupé a 2,80m , puis nous l'avons collé au sikaflex et riveté par sécurité!Etape 1
On le coupe a la longueur souhaité
Etape 2
On perce sur le rail 10 trous équidistants
(Pas trop pres de la gouttière pour laisser le passage pour riveté ou visser)
Etape 3
On positionne le rail et on perce la carrosserie
On en profite pour protéger autour du rail avec du scotch de peintre
Etape 4
On pose le cordon de 5mm de sikaflex(mastic colle) sur le rail
Etape 5
On remet le rail en place et on visse ou rivette
Etape 6
Nettoyage
On enlève excédent de sikaflex avec une raclette en plastique, puis on retire les scotchs.
Pour finir chiffon et eau savonneuse pour lisser/nettoyer
Etape 7
Apéro!!!
