Voir la source de Néons d'origine, convertir en barre de leds

[[Catégorie:Aménagement et améliorations]]



''Crédits et remerciements à : ''KraQui



''Tuto source :'' http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?f=26&t=76074



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Bonjour à tous,



Voici notre modeste tuto pour vous montrer comment on a fait pour transformer le neon d’origine de notre Fernande en barre de LED.



<u>'''Le cahier des charges :'''</u>

Convertir l’éclairage intérieur stationnaire (en gros, le néon) en LED tout en conservant le look d’origine intérieur.



Nous avons donc décidé de démonter le néon d’origine pour conserver son support, son cache et son interrupteur.



Nous avons aussi choisie les LED avec boitier de contrôle et télécommande pour adapter la luminosité en fonction de l’ambiance (et parce qu’on est un peu geek sur les bords aussi)



<u>'''Les outils :'''</u>

Tournevis cruciforme

Fer à souder

Paire de ciseau

Cutter/pince à dénuder



'''<u>Le matériel :</u>'''

Bobine d’étain -> 5€

LED 5m RVB 5050 300 -> 12€

Câble téléphone RJ11 5m -> 3€

Un transfo 12v universel qui ne sert plus à rien -> 0€



Cout d’achat total : 20€



Cout de l’opération : 5€ (compte tenu du fait que l’on pas utiliser l’ensemble du matériel acheté)



'''<u>Etape 1 </u>''': Retrait du néon

Enlevé le cache plastique en tirant dessus doucement mais fermement

Dévisser le support avec le tournevis

Déclipser le câble d’alimentation qui part dans la garniture



Je ne vous mets pas de photo, il existe déjà des tutos sur la zone



'''<u>Etape 2</u>''' : Dépouillage du néon d’origine

Commencer à faire chauffer le fer à souder



On enlève le néon, puis la plaque métallique, elle est clipsée au 4 coin, il faut pousser un peu du haut vers le bas, puis tirer vers soi.



On obtient ça :

[[image:convneonled_01.jpg]]



Ensuite, on retire tous les composants des circuits imprimés en faisant fondre l’étain derrière avec le fer chaud (attention ça brule)



Et voilà :

[[image:convneonled_02.jpg]]



On remarque ici que la plaque est marqué + et -, ce qui va nous aider par la suite



'''<u>Etape 3</u>''' : Soudure des composants



On commence par couper 3 bandes de 20 cm de LED (couper sur les endroits indiqué)

Ensuite, on coupe 2 petits morceaux de 3/4cm de câble RJ11 (le cable RJ11 dispose de 4 fils de couleurs différentes, ce qui est plus simple pour relier les bons connecteurs ensemble) que l’on dénude sur quelques millimètres à chaque extrémité



Et on attaque la soudure :



'''-Des bandes de LED ensemble'''

[[image:convneonled_03.jpg]]



Chaque extrémité est marqué R, G, B, et +12. Ce sont des repères, il faut veiller à ce que chaque fils soit relié au même repère sur les 2 bandes de LED



'''-De l’interrupteur d’origine'''

[[image:convneonled_04.jpg]]



On soude le + du câble d’alim juste après l’interrupteur (le fil blanc et noir sur la photo), et le – sur l’arrivée du – du cable d’origine (le fil marron chez nous, merci les petits marquages)



'''<u>Etape 4</u>''' : Remontage



On colle les 3 bandes de LED sur le support métallique supérieur



[[image:convneonled_05.jpg]]



Allumé :

[[image:convneonled_06.jpg]]



Finalement, on dépouille aussi le boitier de contrôle des LED pour ne garder que son circuit et ses connectiques (ça prend moins de place) et on assemble  le tout



[[image:convneonled_07.jpg]]



Un peu de Barnier (scotch d’électricien) pour tenir le circuit du boitier de contrôle :



[[image:convneonled_08.jpg]]



'''<u>Etape 5 :</u>''' Retour au camion



On branche rapidement et on test :



[[image:convneonled_09.jpg]]



Wouah, ça marche



On remonte le tout (vis, cache) et hop, voilà le travail :



[[image:convneonled_10.jpg]]



 [[image:icon_hangloose.gif|left]] 



Kraqui & Dauran