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Tableau de bord : Demontage T4 phase 2 : Différence entre versions

(Démontage d'un tableau de bord de T4, étape par étape)
 
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Tout d'abord, il faut retirer la vis qu'il y a au niveau du compartiment moteur
 
Tout d'abord, il faut retirer la vis qu'il y a au niveau du compartiment moteur
  
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== Le volant ==
 
== Le volant ==
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Ensuite de chaque côté du tableau de bord, il y a un capuchon qu'il faut retirer
 
Ensuite de chaque côté du tableau de bord, il y a un capuchon qu'il faut retirer
  
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on y découvre une vis
 
on y découvre une vis
  
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ensuite il y a trois vis sous le cache du volant :
 
ensuite il y a trois vis sous le cache du volant :
  
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après il y a quatre vis à enlever sous la console centrale :
 
après il y a quatre vis à enlever sous la console centrale :
  
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plus deux de chaque côté du repose pied :
 
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encore une sur la gauche :
 
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On enlève ces quatres vis là :
 
On enlève ces quatres vis là :
  
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puis les deux à droite :
 
puis les deux à droite :
  
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il en reste une en dessous :
 
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une fois toutes ces vis enlevées ça vient tout seul. Il ne faut pas oublier de débrancher la fiche pour l'éclairage de la boîte à gants   
 
une fois toutes ces vis enlevées ça vient tout seul. Il ne faut pas oublier de débrancher la fiche pour l'éclairage de la boîte à gants   
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donc avec un couteau ,on glisse la lame sur le côté gauche d'abord :
 
donc avec un couteau ,on glisse la lame sur le côté gauche d'abord :
  
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une fois qu'on a dégagé un peu à gauche on fait pareil du côté droit :
 
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puis on peut retirer la grille.
 
puis on peut retirer la grille.
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Pour enlever la commande de feux il y a une vis :
 
Pour enlever la commande de feux il y a une vis :
  
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pour retirer le bloc de feux il y a deux ergots sur le dessus (flèches rouges), il faut les pousser vers la droite et tirer sur le bloc en même temps (flèches bleues) :
 
pour retirer le bloc de feux il y a deux ergots sur le dessus (flèches rouges), il faut les pousser vers la droite et tirer sur le bloc en même temps (flèches bleues) :
  
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si certain veulent retirer celles du milieu, c'est pareil, la lame du couteau à gauche puis à droite :
 
si certain veulent retirer celles du milieu, c'est pareil, la lame du couteau à gauche puis à droite :
  
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il n'est pas necessaire d'enlever la grille du milieu pour démonter tout le support   
 
il n'est pas necessaire d'enlever la grille du milieu pour démonter tout le support   
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il y a deux vis à enlever une de chaque côté :
 
il y a deux vis à enlever une de chaque côté :
  
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ensuite on peut retirer le support en tirant légèrement vers soi :
 
ensuite on peut retirer le support en tirant légèrement vers soi :
  
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'''petite précision sur les grilles:'''
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La partie montrée sur la photo suivante se met toujours côté gauche 
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'''petite précision sur les grilles:'''
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La partie montrée sur la photo suivante se met toujours côté gauche
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== Les montants de pare brise ==   
 
== Les montants de pare brise ==   
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pour ça deux vis à retirer :
 
pour ça deux vis à retirer :
  
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ensuite on tire vers soi pour enlever les agraphes au niveau du joint de vitre et on soulève au niveau du TDB   
 
ensuite on tire vers soi pour enlever les agraphes au niveau du joint de vitre et on soulève au niveau du TDB   
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au final on arrive à ça, je vous met deux vieilles photos du Barracuda 1 (ben oui je démonte pas mon TDB tous les jours)
 
au final on arrive à ça, je vous met deux vieilles photos du Barracuda 1 (ben oui je démonte pas mon TDB tous les jours)
  
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En éspérant que ça vous aide !
 
En éspérant que ça vous aide !
  
 
''Auteur du Tutoriel: '''Barrac'''''
 
''Auteur du Tutoriel: '''Barrac'''''

Version actuelle en date du 23 janvier 2018 à 00:11


Un tutoriel complet sur le démontage du tableau de bord d'un T4

Je précise que c'est un modèle post 96.
Donc pour les TDB (Tableau De Bord) d'avant c'est quasiment la même chose (sauf console centrale) et pour les modèles post 99, 
il n'y a pas grands changements non plus à part bien sûr le bloc d'instrumentations et la console centrale.
Bref rien d'insurmontable !

Outils nécessaires

  • Tournevis!
  • Un couteau

Action !

Au niveau du compartiment moteur

Tout d'abord, il faut retirer la vis qu'il y a au niveau du compartiment moteur

Tdb 1.JPG

Le volant

Puis, on retire le volant

Photo à compléter

Le tableau de bord

Ensuite de chaque côté du tableau de bord, il y a un capuchon qu'il faut retirer

Tdb 2.JPG

on y découvre une vis

Tdb 3.JPG

ensuite il y a trois vis sous le cache du volant :

Tdb 4.JPG

après il y a quatre vis à enlever sous la console centrale :

Tdb 5.jpeg

plus deux de chaque côté du repose pied :

Tbd 6.jpg

encore une sur la gauche :

Tdb 7.jpeg


La boîte à gants

On enlève ces quatres vis là :

Tdb 8.jpeg

puis les deux à droite :

Tdb 9.jpeg

et les deux à gauche :

Tdb 10.jpeg

il en reste une en dessous :

Tdb 11.jpeg

une fois toutes ces vis enlevées ça vient tout seul. Il ne faut pas oublier de débrancher la fiche pour l'éclairage de la boîte à gants

L'entourage du bloc compteur

Tout est très bien expliqué sur ce wiki


Les grilles de ventilation & La commande de feux

Normalement c'est pas nécessaire de les enlever, mais c'est plus facile pour déconnecter la fiche de la commande de feux

donc avec un couteau ,on glisse la lame sur le côté gauche d'abord :

Tdb 12.jpeg

une fois qu'on a dégagé un peu à gauche on fait pareil du côté droit :

Tdb 13.jpeg

puis on peut retirer la grille.

Pour enlever la commande de feux il y a une vis :

Tdb 14.jpeg

pour retirer le bloc de feux il y a deux ergots sur le dessus (flèches rouges), il faut les pousser vers la droite et tirer sur le bloc en même temps (flèches bleues) :

Tdb 15.jpeg

si certain veulent retirer celles du milieu, c'est pareil, la lame du couteau à gauche puis à droite :

Tdb 16.jpeg

il n'est pas necessaire d'enlever la grille du milieu pour démonter tout le support

il y a deux vis à enlever une de chaque côté :

Tdb 17.jpeg

ensuite on peut retirer le support en tirant légèrement vers soi :

Tdb 18.jpeg


Tdb 19.jpeg

petite précision sur les grilles:
La partie montrée sur la photo suivante se met toujours côté gauche

Tdb20.jpeg

Les montants de pare brise

pour ça deux vis à retirer :

Tdb 21.jpeg

ensuite on tire vers soi pour enlever les agraphes au niveau du joint de vitre et on soulève au niveau du TDB

pour finir il faut démonter l'autoradio et tout ce qui peut être démonté au niveau de la console centrale

il faut débrancher toutes les connectiques et ensuite tout le tablau de bord sort.

au final on arrive à ça, je vous met deux vieilles photos du Barracuda 1 (ben oui je démonte pas mon TDB tous les jours)

Tbd 22.jpg

Tbd 23.jpg

En éspérant que ça vous aide !

Auteur du Tutoriel: Barrac