Dimensions du T4 : Différence entre versions
Ligne 43 : | Ligne 43 : | ||
- châssis long = 5,197 m | - châssis long = 5,197 m | ||
+ | |||
+ | == California rehausse souple et rigide + california exclusive== | ||
+ | |||
+ | [[Image:Aset11.jpg]] | ||
+ | |||
+ | [[Image: Aset14.jpg ]] | ||
== Châssis extra long == | == Châssis extra long == |
Version actuelle en date du 19 octobre 2013 à 22:52
Le Transporter 4 existe d'origine en deux longueurs: le châssis court et le châssis long.
Voici les cotes des deux versions.
Sommaire
Châssis court a partir de 1996
Châssis long a partir de 1996
Les modèles "nez courts" avant 1996
Notez qu'avant 1996, le T4 existait en nez court pour les deux empattements.
Du fait ce nez court, la longueur est un peu moindre, les autres dimensions restant inchangées.
Les dimensions des différents modèles de T4
avant 1996 :
- châssis court = 4,655 m
- châssis long = 5,055 m
Après 1996 nez court
- châssis court = 4,707 m
- châssis long = 5,107 m
Après 1996 nez long
- châssis court = 4,797 m
- châssis long = 5,197 m
California rehausse souple et rigide + california exclusive
Châssis extra long
Ces modèles sont peu courants et sont les œuvres d'aménageurs de camping car, notamment de Dehler qui proposait l'Optima 4.7 et l'Optima 5.4.
Dehler, fabricant de bateaux, désignait logiquement ses modèles par leur longueur. L'Optima 5.4 que l'on voit ci-dessous ferait donc 5 m 40, soit 30 cm de plus qu'un châssis long standard.
Celui-ci, non identifié, serait donc un 5.0 basé sur un châssis court avec un porte à faux rallongé de 30 cm.
Cet autre modèle n'est pas un Dehler mais un Karmann Karuso, et il mesure également 5 m 40.