AAF : Différence entre versions
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Version actuelle en date du 10 février 2008 à 17:39
Les moteurs type AAF, ACU, AET, AEU, APL et AVT sont les "2L5 E": 5 cylindres essence atmosphériques.
Les données techniques du AEU ne sont pas précisément connues. Ce moteur pourrait toutefois correspondre à l'AET, mais avec une puissance ramenée à 110 CV.
Ces six moteurs sont tous très largement similaires dans leur conception.
Les performances annoncées sont:
- Vitesse max: 161 km/h (110 ch) - 164 km/h (115 ch)
- 0 à 100 km/h en 18.1 s (110 ch) - 17.7 s (115 ch)
- Consommation moyenne: 12.6 L/100 (110 ch) - 12.1 L/100 (115 ch)
Données techniques :
Type |
AAF |
ACU |
AET |
APL |
AVT |
Genre | ESS. |
ESS. |
ESS. |
ESS. |
ESS. |
Cylindres | 5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Cylindrée (cc) | 2461 |
2461 |
2461 |
2461 |
2461 |
Puissance (kW/ch) au régime (tr/min) |
81 / 110 4500 |
81 / 110 4500 |
85 / 115 4500 |
85 / 115 4500 |
85 / 115 4500 |
Couple max (Nm) au régime (tr/min) |
190 2200 |
195 2200 |
200 2200 |
200 2200 |
200 2200 |
Course (mm) | 95,5 |
95,5 |
95,5 |
95,5 |
95,5 |
Alésage (mm) | 81 |
81 |
81 |
81 |
81 |
Taux de compression | 8,5 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Carburant | 91 octane |
95 octane |
95 octane |
95 octane |
95 octane |
EGR | non |
non |
non |
non |
non |
Catalyseur | oui |
oui |
oui |
oui |
oui |
Turbo | non |
non |
non |
non |
non |
Echangeur air/air | non |
non |
non |
non |
non |
Allumage électronique | Digifant |
Digifant |
SIMOS 5S |
SIMOS 3.5 |
SIMOS 3.5 |
Périodes de production | 09/1990 - 12/1993 |
08/1993 - 10/1996 |
08/1996 - 06/2003 |
05/1999 - 06/2003 |
12/1999 - 06/2003 |
Source: http://www.t4-wiki.de/wiki/AAF