T5 Calif Beach, aménagement coffre : Différence entre versions

Version actuelle en date du 29 mars 2018 à 16:29

Crédits et remerciements à : ughy

Tuto source : http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?p=510893#p510893

Depuis l'acquisition du cam au mois de mai dernier, le principal inconvénient reste le manque de rangements dans notre Calif Beach 2010!

Le coffre est immense, mais avec 3 enfants, on a toujours besoin du truc dessous au fond... :-(

Ce post présente(ra) les différentes étapes de la construction d'un meuble de coffre. Je le mettrai à jour au fil du travail qui devrait s'étaler sur quelques semaines (pas trop de temps libre).

Au début, j'ai pensé fixer un grand tiroir directement sur les montants du support du prolongateur de lit. Mais pour 1/2 metre cube, c'était pas facile à faire et les glissières coutaient un bras... Du coup, j'ai pensé faire plusieurs tiroirs, mais c'était toujours difficilement compatible avec le prolongateur de lit standard...

Bref, après avoir tourné le problème dans pas mal de sens, je me suis lancé dans la construction d'un meuble de coffre qui devrait disposer de 3 tiroirs et qui remplacera le prolongateur d'origine...

Cahier des charges:

accéder facilement au volume du coffre

ne pas perdre trop de place dans le coffre (à 5 dans le cam, il faut de la place!)

pas trop difficile à fabriquer (je suis pas menuisier...)

être facilement démontable (si je veux trimballer du bazar, je veux pas passer 3h à tout démonter)

être compatible avec le transport de skis

Le déclencheur a été la lecture de ce SUBLISSIME post de Ducat71: http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?f=81&t=33739

Encore merci pour tous ces détails et astuces de construction!

J'ai choisi de faire 3 tiroirs:

- 1 sur la gauche de la hauteur de coffre (50cm) pour mettre le bazar de camping

- 2 sur la droite, un sur l'autre et plus larges pour mettre les vêtements

J'ai commencé par mesurer le coffre dans tous les sens et à concevoir à peu pres le meuble. J'ai ensuite été faire découper les plaques dans du CTP de 15mm, que j'ai assemblé avec des tourillons en bois (cf. le cours de bricolage de Ducat

).

Voila l'état actuel de la chose:

J'ai décalé les montants pour qu'ils ne touchent pas les rails du t5. Ca évite de gérer des découpes difficiles. Là, les montants sont posés directement au sol qui est plat. De plus, ca me permet d'accéder à l'attelage amovible et au cric qui sont sur la gauche, tout en y logeant encore des "trucs" (le lit de camps de la pitchoune numéro 3 avec ses montants, etc.). Idem sur la droite, il y aura bien des choses à ranger dans cet espace...

Le fond du meuble est volontairement positionné en hauteur pour pouvoir laisser passer des skis. Exemple: j'enlève juste un tiroir et je peux mettre 2 paires de skis... en gardant les 2 autres tiroirs pour les vêtements.

L'ensemble de la structure est relativement légère. On peut très facilement l'enlever du coffre.

Il me restera à trouver un système pour fixer tout ca sur les rails. Ca ne devrait pas poser de problème je pense...

Prochaines étapes:

- peinture (en cours)

- montage et fixation définitive des morceaux (avec des vis - là, les pieces de bois sont juste tenues par les tourillons)

- choix et achat des glissières

- fabrication des 3 tiroirs

- peinture des tiroirs

- système de fixation aux rails

A suivre...

Ughy.

Les tiroirs font 1m de profondeur de mémoire.

Pour la ventilation, bonne question, j'ai pas prévu: il n'y en avait pas avant...???

Si je recontre ce genre le problème, je mettrai quelques coups de perceuses, ca sera pas compliqué

Bon, ca fait 1 mois et demi que j'ai pas posté, mais le boulot avance petit à petit

1. la peinture

Apres avoir passé 15mn perplexe au rayon peinture de cast***** (quel choix!!! :shock

j'ai fini par choisir une "peinture exterieur" (c'est ce qu'avait choisir Ducat71) "à l'eau" (parceque à l'huile, c'est vraiment trop galère à nettoyer).

J'ai choisi un vert satin. Ma femme n'aime pas, mais c'est pas son camion

Moi, je trouve que ca change et c'est assorti à la carrosserie

2. les rails

Je voulais des glissières:

démontables (pour pouvoir facilement enlever les tiroirs)

course 100%

point dur en position fermé (pour que le tiroir ne bouge pas trop en roulant)

avec un système de fixation simple pour les rails et les tiroirs (avec des equerres par exemple)

Vu que le coffre fait un peu plus d' 1m, j'ai cherché des rails de 1m de long. Malheureusement, j'ai rien trouvé à un prix abordable.

Finalement, j'ai choisi des glissiere accuride chez foussier. Modèle 3832. Elles ne font que 700mm, mais c'est le meilleur compromis trouvé pour l'instant....

Voila l'état du montage: