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Coupure moteur sur TDi: réparation

Révision de 12 février 2008 à 21:34 par Guyanel (discuter | contributions)

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Les T4 TDi peuvent parfois s'avérer farceurs... Le voyant de préchauffage ne s'allume pas et vous n'arrivez pas à redémarrer immédiatement votre moteur juste après l'avoir coupé ? Votre moteur s'arrête brutalement pendant que vous roulez ? Tout rentre dans l'ordre après une ou deux minutes d'attente ? Voici l'explication.

Cette panne est un classique: pas bien grave mais stressante la première fois, puis énervante !

Il s'agit d'une défaillance du relais 109. Pour d'obscures raisons, ce relais refuse parfois de fonctionner, rendant impossible le démarrage.

On trouve ce relais dans la boite à fusibles à gauche du volant. Sur la photo il est au dessus du relais 36.

Coupure moteur sur TDi réparation 01.JPG

Le relais 109 est plutôt facile à identifier...

Coupure moteur sur TDi réparation 02.JPG

Les modèles de couleur noire sont sujets à des pannes. Deux solutions sont possibles.

Tenter une réparation

Enlever le cache en plastique et repasser un coup de fer à souder sur toutes les soudures à l'étain. C'est à la portée d'un bricoleur du dimanche.

Coupure moteur sur TDi réparation 03.JPG

Remplacer le vilain relais défaillant

Cette solution est à envisager si la réparation précédente à échouée ou si vraiment vous n'êtes pas bricoleur : il vous ne coutera environ 13 € pour l'achat d'un nouveau modèle, de couleur grise.