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Freins : changement disques et plaquettes AR

Révision de 11 janvier 2018 à 11:53 par Ext3 (discuter | contributions)

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Post initial : actroshand/yocha

Opération réalisée sur un 1,9TD.

http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?p=721925#p721925


En premier nous nous sommes occupés du côté arrière gauche, celui qui en avait le plus besoin. On peut observer sur la jante les projections de rouille.

Tuto freins AR 1.jpg

On met l'arrière sur chandelles et on dépose la roue.

Tuto freins AR 2.jpg

Démontage de l'étrier.

Tuto freins AR 3.jpg

Tuto freins AR 4.jpg

Ensuite on enlève les plaquettes de freins.

Tuto freins AR 5.jpg

Plaquettes déposées.

Tuto freins AR 6.jpg

Dans ce cas particulier il était plus qu'urgent de les changer !

Tuto freins AR 7.jpg

Ensuite dépose du support.

Tuto freins AR 8.jpg

Puis nettoyage des coulisseaux.

Tuto freins AR 9.jpg

Tuto freins AR A.jpg

Dépose du disque et comparaison avec le neuf. L'ancien est rongé et a perdu au moins 3mm!

Tuto freins AR B.jpg

Tuto freins AR C.jpg

Tuto freins AR D.jpg

Tuto freins AR E.jpg


Ensuite nettoyage des différents supports afin de rentrer les dépôts de poussière de plaquettes et de rouille.

Tuto freins AR G.jpg

Tuto freins AR H.jpg

Une pensée pour Yannick quand j'ai utilisé cet outil^^

Tuto freins AR I.jpg

Tuto freins AR J.jpg

Tuto freins AR K.jpg

Pose du disque neuf.

Tuto freins AR L.jpg

Puis à l'aide d'un repousse piston, visser le piston sur l'étrier dans le sens des aiguilles d'une montre.

Tuto freins AR M.jpg

Tuto freins AR N.jpg

Astuce pour ne pas avoir a forcer comme un âne sur le piston : enlever le bouchon du récipient de liquide de frein, sous le capot.

Tuto freins AR O.jpg

Attention aux coulures, car le niveau remonte ! Il est conseillé d’en enlever préalablement avec une seringue. Le liquide de freins est très corrosif, , entre autres pour les peintures et les connexions électriques

Ensuite graissage pour la remise en place des coulisseaux.

Tuto freins AR P.jpg

Tuto freins AR Q.jpg

Et l'on remet tout a sa place. Support, plaquettes, étrier...

Tuto freins AR R.jpg

Tuto freins AR S.jpg

Tuto freins AR T.jpg

Voilà c'est fini pour ce côté, reste plus qu'à remonter la jante et effectuer la même opération de l'autre côté.

Et enfin un petit comparatif des deux disques usagés.

Tuto freins AR U.jpg

Voilà!!!