AAB

Les moteurs type AAB et AJA sont les deux variantes du "2L4D": 5 cylindres diesel atmosphérique.

L'AJA a été introduit en 1997 en tant que successeur de l'AAB avec de meilleures valeurs d'émission, un catalyseur, quelques chevaux et quelques Nm en moins.

A partir de 1996, les principales différences des moteurs AAB et AJA sont:

• pompe d'injection modifiée
• échappement différent

Le type AAB fut produit jusqu'en 1998.

Les performances annoncées sont:

• Vitesse max: 136 km/h
• Consommation moyenne: 9.4 L/100

Données techniques :

Courbes de puissance et de couple du moteur AAB

Moteur AAB

Type	AAB	AJA
Genre	D	D
Cylindres	5	5
Cylindrée (cc)	2370	2370
Puissance (kW/ch) au régime (tr/min)	57 / 78 3700	55 / 75 3700
Couple max (Nm) au régime (tr/min)	164 1800-2200	160 1900-2900
Course (mm)	95,5	95,5
Alésage (mm)	79,5	79,5
Taux de compression	22,5	22,5
Carburant	D	D
EGR	non	non
Pot catalytique	non	oui
Turbocompresseur	non	non
Echangeur air/air	non	non
Allumage	VEP	VEP
Périodes de production	09/1990 - 09/1998	04/1997 - 06/2003

Source: http://www.t4-wiki.de/wiki/AAB