Néons d'origine, convertir en barre de leds

Bonjour à tous,

Voici notre modeste tuto pour vous montrer comment on a fait pour transformer le neon d’origine de notre Fernande en barre de LED.

Le cahier des charges :

Convertir l’éclairage intérieur stationnaire (en gros, le néon) en LED tout en conservant le look d’origine intérieur.

Nous avons donc décidé de démonter le néon d’origine pour conserver son support, son cache et son interrupteur.

Nous avons aussi choisie les LED avec boitier de contrôle et télécommande pour adapter la luminosité en fonction de l’ambiance (et parce qu’on est un peu geek sur les bords aussi)

Les outils :

Tournevis cruciforme

Fer à souder

Paire de ciseau

Cutter/pince à dénuder

Le matériel :

Bobine d’étain -> 5€

LED 5m RVB 5050 300 -> 12€

Câble téléphone RJ11 5m -> 3€

Un transfo 12v universel qui ne sert plus à rien -> 0€

Cout d’achat total : 20€

Cout de l’opération : 5€ (compte tenu du fait que l’on pas utiliser l’ensemble du matériel acheté)

Etape 1 : Retrait du néon

Enlevé le cache plastique en tirant dessus doucement mais fermement

Dévisser le support avec le tournevis

Déclipser le câble d’alimentation qui part dans la garniture

Je ne vous mets pas de photo, il existe déjà des tutos sur la zone

Etape 2 : Dépouillage du néon d’origine

Commencer à faire chauffer le fer à souder

On enlève le néon, puis la plaque métallique, elle est clipsée au 4 coin, il faut pousser un peu du haut vers le bas, puis tirer vers soi.

On obtient ça :



Ensuite, on retire tous les composants des circuits imprimés en faisant fondre l’étain derrière avec le fer chaud (attention ça brule)

Et voilà :



On remarque ici que la plaque est marqué + et -, ce qui va nous aider par la suite

Etape 3 : Soudure des composants

On commence par couper 3 bandes de 20 cm de LED (couper sur les endroits indiqué)

Ensuite, on coupe 2 petits morceaux de 3/4cm de câble RJ11 (le cable RJ11 dispose de 4 fils de couleurs différentes, ce qui est plus simple pour relier les bons connecteurs ensemble) que l’on dénude sur quelques millimètres à chaque extrémité

Et on attaque la soudure :

Des bandes de LED ensemble

Chaque extrémité est marqué R, G, B, et +12. Ce sont des repères, il faut veiller à ce que chaque fils soit relié au même repère sur les 2 bandes de LED

De l’interrupteur d’origine

On soude le + du câble d’alim juste après l’interrupteur (le fil blanc et noir sur la photo), et le – sur l’arrivée du – du cable d’origine (le fil marron chez nous, merci les petits marquages)

-- Etape 4 -- : Remontage

On colle les 3 bandes de LED sur le support métallique supérieur



Allumé :



Finalement, on dépouille aussi le boitier de contrôle des LED pour ne garder que son circuit et ses connectiques (ça prend moins de place) et on assemble le tout



Un peu de Barnier (scotch d’électricien) pour tenir le circuit du boitier de contrôle :

Etape 5 : Retour au camion

On branche rapidement et on test :



Wouah, ça marche

On remonte le tout (vis, cache) et hop, voilà le travail :





Kraqui & Dauran


Petite nouveauté sur ce tuto

Bonsoir,

Voici ce que j'ai fait pour remplacer le neon d'origine dans mon T4 California:

Matériel:

Support aluminium 45 CM (permet d'en faire 2): 1,70€



Strip LED 20CM 10W:2,89€



lot de 10 interrupteurs ronds: 0,98€



Facultatif ajout de 2 ports USB: 3,42€



Du panneau MDF, perso j'ai récupéré une chute de parqué stratifié

Du fil électrique, récupéré par exemple d'une vielle alim de PC, il y a du rouge et du noir.

Je vous passe les détails, dans les grandes lignes, utiliser le cache plastique d'origine comme gabarit pour découpe MDF + perçages pour les vis, après il faut un peut d'outils pour faire les trous, scie cloche, gros forets...

Pour ce qui est du câblage, c'est assez simple, j'ai conservé les cosses d'origines, j'ai soudé les fils aux différents éléments.

Voici ce que ça donne:











ça crache plus qu'avec le neon d'origine pour a peut prêt même conso.

Si peut aider...

Nécessitez pas si vous avez des questions...