Numéro de série de votre T4
Crédits et remerciements : Tatanka 27
BonjourQuand on cherche des pièces sur hauskarbas.com ou misterbagnoles.com ou autre on voit souvent écrit la mention :
À partir du n° de châssis 70-X#######
... et je n'avais pas compris ni trouvé de rapport direct avec ma carte grise . Et j'ai constaté que je ne suis pas le seul !
La production peut en effet évoluer en cours d'année, que ce soit au niveau du châssis, de l'équipement, de la motorisation... Ou encore par un changement de fournisseur, qui impose des modifications de dernière minute.
L'exemple le plus évident est le changement de millésime, qui jusqu'en 2000 avait 6 mois d'avance sur l'année calendaire : un Multivan sorti de chaîne en juillet 1995, est donc un modèle 1996. Il présentera des différences - parfois importantes - avec son homologue sorti le mois précédent. Le plus évident dans ce cas précis... est l'apparition du nez long !
Autre exemple typique, la la motorisation TDI. Elle a connu plusieurs évolutions, mais la plus importante s'est produite en mai 1999. Le calculateur a changé (MSA12=>MASA15), certains capteurs et actuateurs ont des références différentes (ex: débitmètre) , d'autres encore ont fait leur apparition (ex; niveau d'huile). Sans compter l'adoption du protocole OBD2 en remplacement du K-line pour le diagnostic...
Voir l'index des schémas pour plus de détails.
Enfin, l'immatriculation suit la date de sortie d'usine avec un délai très variable : au minimum 15 jours, au pire... une année entière ! (Véhicule invendu "oublié" sur le parc)
Seul le numéro de série, permet donc de ne pas se tromper à la commande.
Je reprend donc les propos de Tipierre :
Tipierre a écrit :
Citation :
Le dixième caractère du numéro de série correspond à l'année.
Exemple 70-3X094554
Le numéro à partir duquel ça bascule 70-XX133656
3 pour année-modèle 2003, X pour 1999.
Donc 70-3X094554 est bien après 70-XX133656.
Pour trouver l'année modèle en fonction du 10ème caractère, un tableau des correspondances:
Le 11ème caractère définit l'usine de production.
Ce qui explique que l'on peut avoir plusieurs numéros de série à partir desquels le montage change.
70-XH132969 : T4 fabriqué en Allemagne à l'usine d'Hanovre
70-XX133656 : T4 fabriqué en Pologne à l'usine de Poznan
Donc il faut suivre le schéma de recherche dans cet ordre:
- S'il y a plusieurs numéros donnés, contrôler le 11ème caractère pour considérer le numéro qui correspond à l'usine de production de son T4.
- Contrôler le 10ème caractère, si l'année de son T4 est avant ou après, inutile de contrôler le reste du numéro.
- Si l'année est identique, comparer le numéro de châssis ,
les 6 derniers chiffres dans l'ordre croissant:
000001 < 000002 < ........ < 999998 < 999999
Ça reprend à 0 chaque année, et ça évolue indépendamment suivant l'usine de production.
Exemple 70-3X094554
Le numéro à partir duquel ça bascule 70-XX133656
3 pour année-modèle 2003, X pour 1999.
Donc 70-3X094554 est bien après 70-XX133656.
Pour trouver l'année modèle en fonction du 10ème caractère, un tableau des correspondances:
Le 11ème caractère définit l'usine de production.
Ce qui explique que l'on peut avoir plusieurs numéros de série à partir desquels le montage change.
70-XH132969 : T4 fabriqué en Allemagne à l'usine d'Hanovre
70-XX133656 : T4 fabriqué en Pologne à l'usine de Poznan
Donc il faut suivre le schéma de recherche dans cet ordre:
- S'il y a plusieurs numéros donnés, contrôler le 11ème caractère pour considérer le numéro qui correspond à l'usine de production de son T4.
- Contrôler le 10ème caractère, si l'année de son T4 est avant ou après, inutile de contrôler le reste du numéro.
- Si l'année est identique, comparer le numéro de châssis ,
les 6 derniers chiffres dans l'ordre croissant:
000001 < 000002 < ........ < 999998 < 999999
Ça reprend à 0 chaque année, et ça évolue indépendamment suivant l'usine de production.
Merci Tipierre pour ces infos ;)