PD
Table des matières
Le type PD fut à la fois le tout premier et le moins puissant moteur essence du T4: son ancienneté et sa faible durée de fabrication font qu'on ne le rencontre quasiment jamais.
Données techniques
| Type | PD |
| Genre | ESS |
| Cylindres | 4 |
| Cylindrée (cc) | 1781 |
| Puissance (kW/ch) au régime (tr/min) | 49 / 67 4000 |
| Couple max (Nm) au régime (tr/min) | 140 2200 |
| Course (mm) | 86.4 |
| Alésage (mm) | 81 |
| Taux de compression | 9 |
| Carburant | SP91 |
| EGR | non |
| Pot catalytique | non |
| Turbocompresseur | non |
| Echangeur air/air | non |
| Allumage | Classique |
| Périodes de production | 09/1990 - 06/1992 |
Source: http://www.t4-wiki.de/wiki/PD