AJT
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Les moteurs type AJT et AYY sont les "TDI88", des 5 cylindres TDi sans échangeur air/air affichant une puissance de 65 kW (88 ch).
AJT est en fait un ACV dégonflé, les différences essentielles sont les suivantes:
- l'absence d'échangeur,
- la cartographie moteur,
- les injecteurs.
De plus, l'AJT est généralement accouplé à une boite un plus courte, c'est pourquoi le régime moteur à vitesse égale est plus élevé que sur un ACV.
Un AJT équipé d'un échangeur et d'une cartographie modifié atteindra grosso modo la puisssance d'un ACV.
Les performances annoncées sont:
- Vitesse max: 150 km/h
- Consommation moyenne: 8.1 L/100
Données techniques
| Type | AJT | AYY |
| Genre | TDI | TDI |
| Cylindres | 5 | 5 |
| Cylindrée (cc) | 2461 | 2461 |
| Puissance (kW/ch) au régime (tr/min) | 65 / 883600 | 65 / 883600 |
| Couple max (Nm) au régime (tr/min) | 195 1900-2500 | 195 1900-2500 |
| Course (mm) | 95,5 | 95,5 |
| Alésage (mm) | 81 | 81 |
| Taux de compression | 19,5 | 19,5 |
| Carburant | D | D |
| EGR | oui | oui |
| Pot catalytique | oui | oui |
| Turbocompresseur | oui | oui |
| Echangeur d'air | non | non |
| Allumage | VEP | VEP |
| Périodes de production | 05/1998 - 06/2003 | 04/2001 - 06/2003 |
Source: http://www.t4-wiki.de/wiki/AJT