Boite de vitesse T4

Cette catégorie regroupe les informations sur les boites de vitesse que l'on trouve sur les T4, en fonction des années de production.

Boite de vitesse manuelle


2 roues motrices


Le T4 est équipé d'une boite de vitesse a 5 rapports.
La production reçoit jusqu'en 1996 la boîte 02B, dérivée de la gamme Golf/Passat de la même période (01B).
Elle montre ses limites en endurance sur le TDI 88, en raison de son couple moteur élevé à bas régime.
A partir de 1996 les TDi 102 et 151 se sont vus attribuer une boîte spécifique, la 02G.

4 roues motrices


Sur le T4 Synchro, la boîte est quasiment identique, mais avec des rapports en principe plus courts. La 02B est parfois rebadgée 02D.
Les 02G sur phase 2 diffèrent des 2RM seulement par le code (3 lettres, voir tableau)

La différence se fait au niveau de la rallonge de cardan droite, qui comporte un dispositif de renvoi du mouvement vers les roues arrière. Le rapport de démultiplication final est également raccourci, donnant la priorité au franchissement sur l'économie de carburant.

Noter que si le T4 ne dispose pas de blocage de différentiel électronique avant - EDL pour Electronic Differential Lock, en option sur les modèles avec ABS - le T4 peut rester bloqué sur place en cas de fort patinage sur la roue avant gauche : en effet le cardan droit, et donc le pont arrière... ne tournent plus !

Boite de vitesse automatique



En option le T4 peut avoir une boite de vitesse automatique a 4 rapports
Boîte automatique - Présentation, fonctionnement, améliorations

Noter que sauf commande spéciale éventuelle, l'option Synchro n'existe pas sur les T4 BVA.

Rapports de boite



Boite manuelle





Réf.


capacité (l)


couple-
reducteur



i ges


1. vitesse


2. vitesse


3. vitesse


4. vitesse


5. vitesse


vitesse AR


Tachy


année-
production



AFK


2,3


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3,905


2,847


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3,909


36:17=
2,118


35:26=
1,346


35:36=
0,972


35:48=
0,729


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


08/95
07/99


AFL


2,3


82:21=
3,905


2,847


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:26=
1,346


35:36=
0,972


35:48=
0,729


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


08/95
07/99


AYD


2,5


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4,611


3,895


34:9=
3,778


36:17=
2,118


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1,429


35:34=
1,029


36:43=
0,837


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3,800


12:20=
0,600


06/90
08/91


AYE


2,5


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4,941


3,735


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3,778


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2,118


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3,800


12:20=
0,600


06/90
08/91


AYF


2,5


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4,611


3,485


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3,778


36:17=
2,118


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1,345


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0,971


34:45=
0,756


19:9x36:20=
3,800


12:20=
0,600


06/90
08/91


AYG


2,5


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4,941


4,135


34:9=
3,778


36:17=
2,118


40:28=
1,429


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1,029


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3,800


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0,600


08/91
08/92


CCW


2,5


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3,778


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2,118


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1,458


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08/91
08/92


CCX


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08/91
08/92


CCY


2,5


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0,600


08/91
08/92


CCZ


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08/91
08/92


CHP


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0,600


08/92
08/93


CHR


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3,778


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0,600


09/92
08/93


CHS


2,5


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4,611


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3,778


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2,118


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0,600


09/92
08/93


CHT


2,5


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4,941


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3,600


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0,600


09/92
08/93


CPV


2,5


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4,563


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3,600


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0,600


01/94
2/95


CPW


2,5


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4,563


3,485


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3,778


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2,063


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1,348


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0,838


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3,600


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0,600


01/94
12/95


CRL


2,5


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4,611


3,859


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3,778


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0,837


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3,600


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0,600


09/93
12/95


CRM


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3,778


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09/93
12/95


CRN


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09/93
12/95


CRP


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09/93
12/95


DCU


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0,600


01/96
05/97


DCV


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0,600


01/96
05/97


DCW


2,5


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0,600


01/96
05/97


DCX


2,5


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3,778


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1,029


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0,837


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3,600


12:20=
0,600


01/96
05/97


DJZ


2,5


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3,778


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3,600


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0,600


01/96
05/97


DKA


2,5


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4,611


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3,778


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2,118


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1,458


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1,029


36:43=
0,837


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3,600


12:20=
0,600


01/96
05/97


DQG


2,5


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4,563


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3,778


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1,034


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0,600


06/97
09/00


DQH


2,5


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1,348


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0,967


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12:20=
0,600


06/97
09/00


DQJ


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4,941


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3,778


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3,600


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0,600


06/97
09/00


DQK


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4,941


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1,458


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1,029


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0,837


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3,600


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0,600


06/97
09/00


DQL


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4,611


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3,778


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0,971


34:45=
0,756


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3,600


12:20=
0,600


06/97
09/00


DQM


2,5


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4,611


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2,118


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1,458


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1,029


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3,600


12:20=
0,600


06/97
09/00


DQR


2,3


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3,944


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0,694


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3,700


elektr.


07/99
06/03


DRH


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2,313


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0,627


37:23x23:10=
3,700


elektr.


07/99
06/03


DUH


2,5


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4,235


3,150


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3,778


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2,063


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1,348


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0,967


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0,744


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3,600


12:20=
0,600


06/98
09/00


DUJ


2,5


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4,235


2,965


34:9=
3,778


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2,118


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1,304


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0,903


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0,700


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3,600


12:20=
0,600


06/98
09/00


DXZ


2,3


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2,118


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1,346


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3,700


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07/99
06/03


DYA


2,3


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3,905


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3,909


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2,118


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1,346


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0,972


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0,729


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3,700


13:22=
0,591


07/99
06/03


EEZ


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2,737


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3,909


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2,118


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0,694


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3,700


elektr.


05/98
07/99


EFA


2,7


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3,093


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4,300


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2,313


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1,346


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0,868


32:51=
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37:23x23:10=
3,700


elektr.


03/98
07/99


EVU


2,5


73:16=
4,563


3,824


34:9=
3,778


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09/00
06/03


EVV


2,5


84:17=
4,941


3,735


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3,778


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2,118


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0,971


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0,756


18:9x36:20=
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12:20=
0,600


09/00
06/03


EVW


2,5


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3,778


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0,967


29:39=
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3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EVX


2,5


84:17=
4,941


4,136


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EVY


2,5


83:18=
4,611


3,486


34:9=
3,778


36:17=
2,118


34:25=
1,360


34:35=
0,971


34:45=
0,756


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EVZ


2,5


83:18=
4,611


3,859


34:9=
3,778


36:17=
2,118


35:24=
1,458


35:34=
1,029


36:43=
0,837


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EWA


2,5


72:17=
4,235


3,150


34:9=
3,778


33:16=
2,063


31:23=
1,348


29:30=
0,967


29:39=
0,744


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


EWB


2,5


72:17=
4,235


2,965


34:9=
3,778


33:16=
2,063


30:23=
1,304


28:31=
0,903


28:40=
0,700


18:9x36:20=
3,600


12:20=
0,600


09/00
06/03


FJS


2,3


82:21=
3,905


3,093


43:11=
3,909


36:17=
2,118


35:26=
1,346


35:36=
0,972


35:48=
0,729


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


03/01
06/03


FTV


2,3


74:15=
4,933


2,847


43:10=
4,300


37:16=
2,313


35:26=
1,346


33:38=
0,868


32:51=
0,62


37:23x23:10=
3,700


13:22=
0,591


04/01
06/03


Boite automatique





Réf.


Typ


capacité (l)


couple-
reducteur



Zwischen-
trieb



1. vitesse


2. vitesse


3. vitesse


4. vitesse


vitesse AR


année-
production



ARW


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/91
12/91


AXW


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/91
08/92


AXX


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/91
08/92


AXY


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/91
12/91


CEU


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


12/91
08/92


CEV


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


01/92
08/92


CFZ


098


6,1
3,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/93
12/94


CGA


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/93
12/94


CGH


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/93
12/94


CGK


098


6,1
3,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/93
12/94


CHY


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


08/92
12/92


CHZ


098


6,1
3,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


08/92
12/92


CKA


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


08/92
12/92


CKB


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


08/92
12/92


CTL


098


6,1
3,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/94
12/94


CUF


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
01/96


CUG


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
04/97


CUH


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
01/96


CUJ


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
01/96


CUV


01P


5,253,5


74:15=
4,933


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/95
01/96


CWC


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWD


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWE


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWF


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWG


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


CWH


01P


5,253,5


71:18=
3,944


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/96
04/97


DKT


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


06/95
01/96


DLM


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


06/95
04/97


DML


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
12/99


DNA


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


04/97
12/97


DNB


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


04/97
08/97


DNC


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


04/97
12/97


DND


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
12/99


DNE


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
12/99


DNF


01P


5,253,5


71:18=
3,944


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
12/99


DRA


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


01/97
08/97


DRG


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


10/97
06/03


DXS


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


04/98
06/03


EQB


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


11/99
06/03


EQD


01P


5,253,5


73:16=
4,563


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


11/99
06/03


EQE


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


11/99
06/03


EQF


01P


5,253,5


71:18=
3,944


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


11/99
06/03


EQG


01P


5,253,5


70:19=
3,684


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


11/99
06/03


EQH


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,551


1,000


0,679


2,111


11/99
06/03


EQJ


01P


5,253,5


72:17=
4,235


51:44=
1,159


2,714


1,441


1,000


0,743


2,884


05.00
06/03

Association Moteur - Boite


Traduction à venir. Voir ici :
http://www.t4-wiki.de/wiki/Getriebekennbuchstabe#Zuordnung_Motoren_-_Getriebe

Source: http://www.t4-wiki.de/wiki/Getriebe
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